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    宁波北仑多部门合力推动物流园治堵 还是那条路,如今更顺畅
    作者:周松华    来源:浙江日报    更新时间:2019-01-25 11:03
      原标题:还是那条路,如今更顺畅
     
      “司机师傅们,来吃早餐吧。今年园区的交通组织作了新调整,大家感觉如何,还有啥难处?”近日,在位于宁波北仑的现代国际物流园区,30多位干部和党员志愿者走上街头,为集装箱卡车司机送来热腾腾的早餐,并现场征询意见,逐一答疑解难。
     
      “前年,我到园区送货,堵了4天4夜。今年情况好多了,路上车虽多,但挺通畅。”集卡车司机文俊波刚在堆场装好集装箱,准备驶往码头,前后仅花了1个多小时。
     
      现代国际物流园区毗邻宁波舟山港各主要集装箱码头,是宁波最大的仓储运输基地。以往每逢春节,外贸企业集中出货,物流量骤增,园区日均进出的集卡车、货车超过1.3万辆次,司机们送货装箱都得排队,有时一等就是十几个小时,甚至好几天,这给司机和物流企业带来极大困扰。
     
      为了精准治堵,今年园区管委会提前谋划,联合交警、城管等部门走访企业和司机,倾听需求,问计寻策,制定了详细的治堵预案。
     
      “园区设了好几条单行线,可我们外地司机路不熟,走起来不方便。”一些司机反映说。
     
      面对疑问,园区综合执法中队负责人陈国平拿出“春节期间物流运输车辆交通组织示意图”,耐心地讲解:“这些单行线的设置,都经过管委会和交警部门的实地踏勘,并与物流企业反复论证优化。目前,外围路口已配备了疏导员,并实行24小时沿线巡查、服务司机。”
     
      除了临时性交管措施,园区管委会还主动谋划,投资280万元在园区内新辟了缓冲区停车场,引导集卡车有序排队。宁波海晖国际物流有限公司行政副总陈芳也来到现场。“希望园区多设几个缓冲区停车场,并完善配套设施,让司机能在停车场更好地休息。”陈芳说。
     
      “这一点我们已有相关安排。”园区管委会副主任孙海山立刻回复,云台山路缓冲区停车场的休息区已在加紧建设,将具备休息、就餐、冲澡等功能;另一个面积更大的缓冲区停车场,选址也基本确定,动工在即。
     
      下一步,现代国际物流园区将总结经验,继续优化园区交通出行环境,将应急服务转为常态管理,让园区交通更通畅。
    [我要纠错]    责任编辑:邱路 
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